De Nieuwe Wolf GB08 Tornado — 2.0T
We zijn fier te melden dat in Q1 van 2026de nieuwe Tornado 2.0T zal beschikbaar zijn in België bij one-O-one racing voor testritten en taxilaps.
Taxilaps
Deze wagen heeft een royale en comfortabele passagierszetel — perfect voor spannende taxilaps tijdens trackdays.
Wij bieden hiervoor exclusieve event-pakketten aan.
Testdrives
Unieke aanpassingen maken deze bolide uitermate geschikt voor testritten en coachingsessies — ideaal voor rijders van gemiddeld tot gevorderd niveau.
Test de
Wolf
Tornado
2.0T!
- 550Kg – 450 PK
- +1500 Kg Downforce
- Lage runningkost
- Rondetijd Spa 2:07
- Aangepast voor trackday’s
- Dubbele bediening
- Regelbaar power en tractie controle
- Aangepaste geometrie
- Ruime passagiersstoel
- Intercom tussen passagier en piloot
- Ideaal voor een eerste kennismaking
- Onvergetelijke ervaring
Tornado
Deze wagen is gebaseerd op de zeer succesvolle Tornado-racewagen en wordt aangedreven door de nieuwe Aurobay 2.0 Turbo-motor met een vermogen van 450 pk.
In combinatie met het volledig carbon chassis van slechts 550 kg en een aerodynamische downforce tot drie keer het eigen gewicht, resulteert dit in een uitzonderlijk snelle en indrukwekkende raceauto.
Vraag zeker een passagier rit aan om deze auto te ervaren.
Test de
Wolf
Thunder
- 380KG – 220 PK
- +600 Kg Downforce
- Lage runningkost
- Rondetijd Spa 2:17
- Aprilia RSV4 1100 motor
- Eenvoudig te onderhouden
- Standaard versnellingsbak
- Betrouwbaar en betaalbaar
- Erg snel door laag gewicht
- Vergevingsgezinde rij-eigenschappent
- Uitdagende leercurve
- Onvergetelijke ervaring
Thunder
Deze volbloed formule auto is opgebouwd ronde de krachtige Aprillia RSV4 motor, die 220 Pk uit deze 1100cc motor haalt. Deze nogenoeg standaard motor houdt het onderhoud en kosten tot een minimum.
Dit gecombineerd met het extreem lage gewicht van 380 Kg geeft de auto zijn snelheid. Heel makkelijk te rijden, en ongelooflijk snel.
een testrit meer dan waard!
Performance and Flexibility
Performance
Dankzij de bewezen snelheid en krachtige 2.0 Turbo-motor is deze Tornado sneller dan een typische LMP3-raceauto en kan hij concurreren met LMP2-snelheden, met een geschatte rondetijd van 2:07 op Spa-Francorchamps — een indrukwekkende benchmark.
Flexiblility
Deze wagen is ontwikkeld voor twee duidelijke doeleinden:
• Passagiers meenemen voor een onvergetelijke high-speed ervaring op het circuit.
• Gemiddelde tot ervaren rijders zelf laten plaatsnemen achter het stuur van deze snelle racewagen. Dankzij de specifieke aanpassingen die hiervoor werden doorgevoerd, is deze auto werkelijk uniek.
Drive this car
Dankzij de unieke setup met een extra pedaal voor de coach kan deze actief helpen bij het remmen tijdens trainingssessies, wat zorgt voor een extra niveau van veiligheid en vertrouwen.
Het motorvermogen kan worden ingesteld op 250 pk, 350 pk of 440 pk, afhankelijk van het circuit en het ervaringsniveau van de rijder.
De instelbare tractiecontrole kan nauwkeurig worden afgestemd op de baanomstandigheden en de ervaring van de bestuurder.
Be a PAssenger
Een snelle prototype-racewagen zoals de Wolf Tornado ervaren is een zeldzame kans.
Deze wagen presteert sneller dan een LMP3, terwijl hij toch een passagier in relatief comfort kan meenemen.
In de open cockpit krijg je een echt gevoel van wat het is om met een high-downforce prototype te rijden.
Het is in essentie een tweepersoons Formule1-achtige race-ervaring.
Wat is er speciaal aan deze versie van de Tornado?
Wolf Racing Cars heeft een aantal unieke aanpassingen aan deze wagen doorgevoerd, waardoor hij kan worden ingezet voor rijderstests en coachingsessies.
Extra rempedaal voor de coach
Er is een extra rempedaal voor de coach toegevoegd.
Voor een extra niveau van veiligheid is deze wagen uitgerust met een vierde pedaal. Op die manier kan de coach helpen om het maximale uit de auto te halen.
Tijdens passagiersritten is dit pedaal gedeactiveerd.
Bij normaal gebruik wordt een scheidingspaneel geplaatst, zodat beide pedaalsets elk hun eigen compartiment hebben. Dit paneel is op deze foto verwijderd.
Adjustable power and tractioncontrol
Met negen verschillende motormappings kan deze wagen nauwkeurig worden afgestemd op zowel het ervaringsniveau van de rijder als de baanomstandigheden.
Instelbare vermogensniveaus van 250 pk, 305 pk en tot 443 pk, gecombineerd met een voertuiggewicht van slechts 550 kg, zorgen voor een uitzonderlijke vermogen-gewichtsverhouding.
De instelbare tractiecontrole loopt van sterk ingrijpend tot volledig uitgeschakeld, waardoor het karakter van de auto perfect kan worden aangepast.
Dankzij deze instellingen kunnen zelfs gemiddeld ervaren rijders deze wagen veilig testen en beleven.
Modified Suspension and Aero
De wagen is uitgerust met een aangepaste ophangingsgeometrie, waardoor hij toegankelijker en vergevingsgezinder is voor een breder scala aan rijders, terwijl hij nog steeds extreem snel blijft en uitdagend is voor ervaren bestuurders.
In combinatie met het verwijderen van het derde veerelement en een aangepast aerodynamisch pakket resulteert dit in een voorspelbare, gebruiksvriendelijkere auto die aanzienlijk eenvoudiger te onderhouden en te exploiteren is voor een niet-gespecialiseerd raceteam.
A new 2.0 Turbo powertrain
In samenwerking met Horse Powertrain en Aurobay heeft Wolf de 2.0 Turbo-motor geïntroduceerd in zijn nieuwe modellengamma.
De prestaties en betrouwbaarheid van deze motor werden overtuigend bewezen tijdens de legendarische Pikes Peak Hill Climb, waar Christian Merli de Unlimited-klasse won met een Wolf Aurobay GB08 2.0 HP en de beklimming afwerkte in een indrukwekkende tijd van 9:04.454.
Stock internals
De motor en turbo zijn standaard motoren, zo van de productieband. Enkel het olie carter, motorsturing en intercooler zijn aangepast.
Dit toont aan hoe stevig en betaalbaar deze motor is te runnen.
Low running costs
De robuuste motorconstructie zorgt voor lange revisie-intervallen en lage gebruikskosten.
Bij deze auto is de motor een accessoire.
High perfomance
443 pk uit een 2.0 Turbo-motor met lange onderhoudsintervallen, gebaseerd op een grotendeels standaard motor rechtstreeks uit de productie.
Proven performance
Winer Pikes Peak 2024 in unlimited en Fastest ICE. Bekijk de volledige reportage op youtube.
